* Монолитный кузов с трапециевидным дном.
* Верхняя часть кузова отделана деревянными планками шириной 0, 22 м.
* Скребковой транспортер:4 цепи.
* Боковая лестница.
* Карданный вал с большим углом излома и с двойной перекладиной.
* Защитная решетка, встроенная в переднюю панель.
* Защитная планка на разбрасывающей системе и защитный экран на передней стенке.
* Жесткая сцепка с амортизирующим устройством.
* Гидравлическая опора.
* Гидравлический мотор с регулятором скорости транспортера.
* Устройство гидравлического торможения, а так же ручной тормоз.
* Транспортное световое оборудование.
* Скорость: 540 оборотов в минуту.
* Редуктор 18/36 с двумя скоростями на MC 186.